United assina acordo para comprar até um bilhão de galões de combustível de aviação sustentável da Cemvita

Hoje, a Cemvita anunciou um acordo de licença com a United Airlines para até 1 bilhão de galões de combustível de aviação sustentável (SAF) da primeira fábrica SAF em grande escala da Cemvita. De acordo com o acordo, assinado pela Cemvita e pela United Airlines, a Cemvita fornecerá à United Airlines até 50 milhões de galões anualmente por 20 anos de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) feito de CO2. ”Desde nosso investimento inicial no ano passado, a Cemvita fez progressos notáveis, incluindo a abertura de sua nova planta piloto — um passo importante para a produção de combustível de aviação sustentável”, disse Michael Leskinen, presidente da United Airlines Ventures. “A United é líder global na aviação em investimentos na produção de SAF, mas enfrentamos uma escassez real de combustível e produtores disponíveis. A tecnologia da Cemvita representa um caminho para um fornecimento potencialmente significativo de SAF e esperamos que esse acordo de compra de até um bilhão de galões seja apenas o começo de nossa colaboração..” Tecnologias revolucionárias: Atualmente, o SAF comercializado é feito de óleo de cozinha usado e resíduos agrícolas. A tecnologia da Cemvita tem o potencial de fornecer uma produção de matéria-prima mais confiável com necessidades mínimas de terra, água e eletricidade. Além disso, a produção de usinas de eCO2 tem o potencial de ser negativa em carbono e a Cemvita pretende ser competitiva em termos de custos com as matérias-primas e combustíveis HEFA existentes à base de culturas, o que é um fator crucial para a adoção bem-sucedida de qualquer novo processo de biofabricação. “A biologia é capaz de coisas realmente incríveis”, disse Moji Karimi, CEO da Cemvita. “Nossa equipe de cientistas e engenheiros apaixonados, pioneiros e persistentes tem a missão de criar soluções biológicas sustentáveis que redefinam as possibilidades.” “Estamos entusiasmados com a parceria com a United Airlines para trabalhar para transformar o setor de aviação e acelerar a transição energética” Moji continuou. “Este acordo com nossa plataforma SAF exclusiva é um marco importante para demonstrar nossa jornada rumo à comercialização total.” A United tem buscado agressivamente investimentos estratégicos em produtores de SAF e tecnologias revolucionárias, incluindo captura de carbono, motores elétricos a hidrogênio, aeronaves elétricas regionais e táxis aéreos. Este ano, a United lançou seu Fundo de Voo Sustentável de UAV^SM, um veículo de investimento pioneiro projetado para aproveitar o apoio de empresas intersetoriais para apoiar startups focadas na descarbonização das viagens aéreas por meio de pesquisa, tecnologia e produção da SAF. A Cemvita foi anunciada como parte do grupo inaugural de empresas do portfólio do fundo. A United investiu em mais produção de SAF do que qualquer outra companhia aérea em todo o mundo.¹¹ Com base em acordos de aquisição de companhias aéreas anunciados publicamente para futuras compras da SAF. Compromisso da United com emissões líquidas zero até 2050 A United foi a primeira companhia aérea a se comprometer com zero emissões líquidas de carbono até 2050, sem depender das tradicionais compensações de carbono. Além do UAV Sustainable Flight Fund^SM, a United lançou um programa de compras da SAF chamado Eco-Skies Alliance e estabeleceu um fundo de risco - United Airlines Ventures - para identificar e investir em empresas e tecnologias que podem descarbonizar as viagens aéreas. Esses investimentos estratégicos incluem captura de carbono, motores elétricos a hidrogênio, aeronaves regionais elétricas e táxis aéreos. Sobre a United Airlines Na United, o bem lidera o caminho. Com hubs nos EUA em Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Nova York/Newark, São Francisco e Washington, D.C., a United opera a rede de rotas globais mais abrangente entre as companhias aéreas norte-americanas e agora é a maior companhia aérea do mundo, medida pelas milhas de assentos disponíveis. Para saber mais sobre como se juntar à equipe da United, visite www.united.com/careers e mais informações sobre a empresa estão em www.united.com. A United Airlines Holdings, Inc., a empresa-mãe da United Airlines, Inc., é negociada na Nasdaq sob o símbolo “UAL”. Declaração cautelar da United sobre declarações prospectivas e outras informações importantes Este comunicado à imprensa contém certas “declarações prospectivas” na aceção da Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995 relacionadas, entre outras coisas, a planos e projeções sobre as metas, metas, compromissos, estratégias e iniciativas ambientais, sociais ou de governança (ESG) da empresa e impactos relacionados aos negócios e às partes interessadas. Todas as declarações que não são declarações de fatos históricos são, ou talvez sejam consideradas, declarações prospectivas. Essas declarações prospectivas são baseadas no desempenho histórico e nas expectativas, estimativas, previsões e projeções atuais sobre nossos resultados financeiros futuros, planos, objetivos, metas, compromissos, estratégias e iniciativas e envolvem riscos, suposições e incertezas inerentes, conhecidos ou desconhecidos, incluindo fatores internos ou externos que podem atrasar, desviar ou alterar qualquer um deles, que são difíceis de prever, podem estar além de nosso controle e causar nossos futuros resultados financeiros, planos, objetivos, metas, metas, compromissos, estratégias e iniciativas que diferem materialmente daquelas expressas ou implícitas nas declarações. Esses riscos, suposições, incertezas e outros fatores incluem, entre outros, qualquer falha no cumprimento das metas, metas, compromissos, estratégias e iniciativas declaradas do ESG no prazo esperado ou como resultado de muitos fatores, incluindo mudanças nas expectativas sociais, de mercado, competitivas, regulatórias ou das partes interessadas e qualquer atraso ou incapacidade da United Airlines de obter os benefícios esperados da transação proposta, inclusive devido ao atraso ou falha de qualquer projeto em ser totalmente desenvolvido ou tornar-se operacional ou produzir combustível de aviação sustentável ou outro Produto relacionado ao ESG nos valores contemplados ou em todos os valores. Nenhuma declaração prospectiva pode ser garantida. As declarações prospectivas contidas neste comunicado à imprensa devem ser avaliadas junto com os muitos riscos e incertezas que afetam os negócios e o mercado da United, particularmente aquelas identificadas nas seções “Discussão e análise da condição financeira e dos resultados das operações pela administração” e “Fatores de risco” no Relatório Anual da United no Formulário 10-K para o ano encerrado em 31 de dezembro de 2022, conforme atualizado por nossos relatórios trimestrais subsequentes no Formulário 10-Q, atual Relatórios no Formulário 8-K e outros registros na Securities and Comissão de Câmbio. Os riscos e incertezas relacionados à conformidade ambiental, aos compromissos climáticos e à estratégia climática da United são descritos com mais detalhes na Parte I, Item 1A. Fatores de risco do relatório anual da United no Formulário 10-K para o ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2022—”Estamos sujeitos a muitas formas de regulamentação ambiental, responsabilidade e riscos associados às mudanças climáticas e, como resultado, podemos reduzir custos substanciais. Além disso, a falha em alcançar ou demonstrar progresso em direção às nossas metas climáticas pode nos expor a responsabilidades e danos à reputação..” As declarações incluídas neste comunicado à imprensa são feitas somente na data deste comunicado à imprensa e, exceto quando exigido pela lei ou regulamentação aplicável, a United Airlines não assume nenhuma obrigação de atualizar ou revisar publicamente qualquer declaração, seja como resultado de novas informações, eventos futuros, mudanças de circunstâncias ou de outra forma. Em particular, a United Airlines se reserva o direito de alterar, emendar, complementar ou abandonar algumas ou todas as declarações sobre metas, metas, compromissos, estratégias, iniciativas, intenções e outras declarações de tempos em tempos, sem aviso prévio. Além disso, algumas de nossas divulgações neste comunicado à imprensa são estimativas ou baseadas em suposições devido a incertezas de medição inerentes. Por exemplo, a declaração da United de que é líder global em investimentos na produção de SAF é baseada em futuros contratos de compra da SAF anunciados publicamente para a SAF de certas companhias aéreas a partir da data deste documento.